爸媽只是笑笑說為了利諾能更好的讀高中買了學房區(qū)。
“學房區(qū)，我還以為什么呢，高級中學的學房區(qū)還沒有你以前住的地方好?！?p> 爸媽只是笑笑，高級中學的學房區(qū)，向東二十分鐘到高鐵站，向南公交車十分鐘到商業(yè)中心，向北也是十分鐘到水上飛機場，前后左右有兩間小學，五間幼兒園，還有一間不帶高中的中學！
高級中學說差也不會很差，只是現(xiàn)在的領(lǐng)導管理方面，沒有以前老校長的管理優(yōu)秀。
高艦校長，田瑤主任一大早就在我家說什么樣的學生上高中后成績飆升？
在中小學階段，絕大多數(shù)學生的成績都會隨著的學校層級的變化或年級的變化而發(fā)生改變。比如有些學生小學時是學校的尖子生，但到了初中成績開始下降，只能算班上的中等生；有些學生初中時成績不怎么樣，可到了高中成績卻迅速上升。
那么，究竟什么樣的學生，上了高中后成績會飆升呢？關(guān)于這個問題，筆者曾與一位教學經(jīng)驗豐富的老教師交流過，他認為，初中小學成績不好，上了高中成績突然上漲，表面上看是偶發(fā)事件，實際上存在著很多必然因素，對學生來講，具備這3個能力很關(guān)鍵。
很強的邏輯思維能力
邏輯思維能力，又稱為抽象思維能力，是高中生取得較好學習成績的必備要素。邏輯思維強的學生，能用科學的抽象概念、范疇揭示事物的本質(zhì)；而邏輯思維能力弱的學生，經(jīng)常會處于認知混亂和邏輯錯誤的狀態(tài)。
初中和小學知識內(nèi)容比較直觀，有較好的記憶力和一定的分析能力，就能取得好成績，那些邏輯思維強的學生不容易嶄露頭角，所以大家發(fā)現(xiàn)不出這類學生的才能。不過到了高中，學生會接觸大量的抽象知識，邏輯思維能力不強就會感覺非常吃力。
以高中數(shù)學為例，學生不能只是把定理記住，而是要在老師的啟發(fā)引導下，積極思考，一邊證明，一邊推理。證明既是為了更好地理解定理，又是為了進一步熟悉與此定理有關(guān)的其他定理；推理則是為了更好地知識遷移，在原有認知結(jié)構(gòu)、思維方式的基礎上，創(chuàng)造性地習得一些新知識。
簡單地說，高中考的是活題，書本上學的東西是基礎，沒有很強的邏輯思維能力，肯定成不了尖子生。而那些擁有很強邏輯思維能力的學生，即便在小學、初中表現(xiàn)不起眼，到了高中也會成為“黑馬”，成績飆漲。
很好的心理調(diào)控能力，
初中和小學階段學習成績好的學生，成績一般都比較穩(wěn)定，較少出現(xiàn)大范圍的波動。但進入高中后就不一樣了。在大多數(shù)高中，特別是那些重點高中，前十名的學生，每次考試都有很大變化。如果沒有強大的心理調(diào)控能力，考試排名的劇烈變化會嚴重打擊學生學習自信心，影響后續(xù)的備考復習狀態(tài)。
今年大一的金同學，就是因為心理調(diào)控能力好，才在高考中取得了好成績。他上高一的時候，成績是班上前十名。高二上學期，各種主客觀原因在一起，導致其學習成績大幅度下滑，最差的時候，總分只在班上排三十多名，屬于墊底水平。從班級前列到班級墊底，很多學生會因此自暴自棄，金同學則不斷調(diào)整自己的心態(tài)，一直以積極的情緒面對挫折，終于在高三上學期開始，成績慢慢提升，最后穩(wěn)定在全班前十，考上了一本。
很強的歸納總結(jié)能力
歸納總結(jié)是個人經(jīng)驗的升華，是一種自我提高的重要能力。初中和小學知識內(nèi)容比較淺顯易懂，高中知識不僅深，而且精，更抽象化，也更復雜化和細化。
比如高中物理，初中物理只要做定性分析，到了高中就要做精細的定量計算。力學、熱學、電磁學，初中階段，我們分析的是蘋果為什么往下落？水為什么往地處流？磁鐵為什么同性相斥、異性相吸？水為什么會變成水蒸氣，又為什么會變成冰？高中階段，我們要計算蘋果1秒鐘下落了多少距離，2秒后的加速度是多少？兩個電荷相距1米，它們的吸引力和排斥力是多大？
如果缺乏歸納總結(jié)能力，我們的解題能力只能停留在初中的“定性”階段，無法形成對物理學科知識的整體認知，也就解不出高中物理的活題。我們身邊有不少學生，初中時“邊學邊玩”物理成績也不差，但到了高中，物理成績一落千丈，就是與歸納總結(jié)能力缺失有關(guān)。
歸根到底，高艦校長，田瑤主任一直說學生怎么樣，卻不說什么樣的老師才能教育好成績不太好的學生。
二手的思域老爸也開了幾年了，
“爸，你到底要不要買新車？”
“小雨，買新車，你給錢嗎？”
“二十來萬的紅旗我還是買得起的，”
“二十萬買紅旗，有二十萬，我買本田雅閣了，”
“那就買本田雅閣吧，我明天要回去上班了，”
“明天，那么早？”
“對，初八上班?！?p> “可明天才初七？”
“當然要早點了，”
“那吃了早餐到4s看看車吧?！?p> 爸喜歡日系車和愛國不愛國沒關(guān)系，主要是日系車省油和精致性，更應該說是“人性化”，
日車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀，比如日系車的車內(nèi)空間感，往往是車的軸距并不占優(yōu)勢，但是車內(nèi)空間卻更大更舒適。
同樣的錢在別的系買不到的配置，但在日系車里可以買到，同時日系車保養(yǎng)費比歐系車略微便宜。
日系車的缺點，
日系車的主要缺點在材料選擇上可能比較廉價，外觀看起來不夠大氣。
車身較輕、節(jié)約成本的痕跡較多，日系車的鋼板較薄，安全系數(shù)降低，節(jié)油和安全好像一對天敵，一個上去了，一個就要降下來。
普遍沒有ESP
安裝一個ESP需要7000元左右，日企為了節(jié)約成本，普遍不安裝ESP。
日系車的保養(yǎng)周期都比較短，保養(yǎng)周期一般為5000公里，而德系車一般為7500公里或10000公里。
雅閣（Accord）
廣汽本田
25.98 萬元
軸距
2775 mm
車型尺寸
4930mmx1845mmx1470mm
油耗
7.6-8.8L/km
油箱容積
65L
引擎類型
2.4L：直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC
標準座位數(shù) 5 個
最高時速≥200km/h
驅(qū)動方式前輪驅(qū)動
品牌雅閣（Accord）
車身重量 1495-1660kg
排量 3.0升
類型 B級車
“實價多少？”
4s的導購員向我們介紹了本田雅閣的具體情況，不過我還是想壓一壓價格。
“以舊換新呢，我的思域不想要了，”
“先生你剛剛開來那輛思域，值不了多少錢?！?p> “那你說我那輛思域值多少錢？”
“二三萬元?！?p> “思域就值這點錢？”
“你那輛車應該開了十幾年了吧？”
“十三年，”
“十三年，就值2萬元左右?！?p> “以舊換新我們要補多少錢給你？”
“23萬元?！?p> “20萬吧，”
“不行，這個價拿不了？”
“你和你領(lǐng)導再說說看，如果可以這車我今天就定下來了！”