領(lǐng)導(dǎo)的講話，真是讓人振奮，同時(shí)又讓這些學(xué)員們，對(duì)駕駛戰(zhàn)機(jī)，更加的向往了，只不過(guò)他們當(dāng)中，將有百分之六十以上的人，會(huì)被不斷的淘汰，只有百分之四十左右的人，最終能夠駕駛戰(zhàn)機(jī)，叱咤藍(lán)天。
校長(zhǎng)的話，真是讓人感到熱血沸騰，簡(jiǎn)短的講話完畢之后，飛行學(xué)員們開(kāi)始展開(kāi)艱苦的訓(xùn)練。
首先當(dāng)然就是隊(duì)列訓(xùn)練了，這是成長(zhǎng)為一名軍人，必然要經(jīng)歷的。
經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的訓(xùn)練，高一航終于迎來(lái)了基礎(chǔ)理論課程特殊考試的時(shí)刻，這只為他一個(gè)人而設(shè)，別人都沒(méi)有資格參加考試。
因?yàn)轱w行學(xué)員們，都還沒(méi)有完成軍訓(xùn)呢，需要三個(gè)月時(shí)間，他們達(dá)標(biāo)之后，才能取得學(xué)籍軍籍，然后正式開(kāi)始上課，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論課程。
還別說(shuō)，雖然考試題目都屬于高難度的，但是對(duì)高一航來(lái)說(shuō)，并不算什么，因?yàn)樗苯荧@得系統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)的寶典，那可比辛苦學(xué)習(xí)一年半，最優(yōu)秀的學(xué)員，還要掌握得好，所以這次特殊的考試，同時(shí)也是全校師生都非常關(guān)注的一次考試，他竟然通過(guò)了，而且分?jǐn)?shù)竟然都是九十五分以上，也就是說(shuō)比達(dá)到了優(yōu)秀中的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)！
學(xué)校經(jīng)過(guò)認(rèn)真的研究決定，高一航通過(guò)考核，直接進(jìn)入初教機(jī)訓(xùn)練階段，也就是說(shuō)，他直接比別人快了一年半，只需要兩年半，他就可以從空軍航空大學(xué)畢業(yè)，成為一名真正的空軍飛行員。
這可了不得，消息一傳開(kāi)，整個(gè)空軍航空大學(xué)都沸騰了，高一航也因此成為了全校的風(fēng)云人物。
無(wú)論走到哪里，迎來(lái)的都是羨慕的目光。
特別是跟高一航同時(shí)來(lái)報(bào)道的飛行學(xué)員們，那真是羨慕得要死啊，因?yàn)樗麄冞€在辛苦的進(jìn)行軍訓(xùn)，可是高一航呢，很快就能上初教機(jī)了。
當(dāng)然，要上初教機(jī)，也還沒(méi)有那么快，在此之前，高一航還是要進(jìn)行幾項(xiàng)訓(xùn)練的，首先就是跳傘訓(xùn)練，然后還有模擬器上面進(jìn)行飛行訓(xùn)練，只有這些技術(shù)都掌握了之后，才可以開(kāi)始真正的初教機(jī)訓(xùn)練。
對(duì)于任何一名飛行員來(lái)說(shuō)，都必須要掌握跳傘的技能，特別是飛初教六飛機(jī)，它可沒(méi)有什么彈射座椅，如果發(fā)生空中特情，只能打開(kāi)艙蓋，背著降落傘縱身一跳了。
同時(shí)進(jìn)行跳傘訓(xùn)練，也是破膽的一種方式，如果無(wú)法通過(guò)跳傘訓(xùn)練考核，那說(shuō)明根本就不適合飛行。
當(dāng)然在跳傘訓(xùn)練之前，還要進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和模擬地面跳傘訓(xùn)練，理論方面，高一航都已經(jīng)掌握了，只差模擬訓(xùn)練。
跳傘可不是隨便一跳就可以的，有很多細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，比如說(shuō)如何在空中開(kāi)傘，一般來(lái)說(shuō)降落傘都是有雙保險(xiǎn)的，主傘打不開(kāi)，可以打開(kāi)副傘，帶動(dòng)主傘打開(kāi)。
另外還有如何控制降落地點(diǎn)，在什么地形上著陸，用什么樣的姿勢(shì)。
一般來(lái)說(shuō)，跳傘著陸有兩種方式，半蹲式和翻滾式。
這兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，半蹲式適合空降兵，因?yàn)榭战当谥懞?，要用短的時(shí)間，拿起武器進(jìn)行戰(zhàn)斗，所以半蹲式就比較好。
翻滾式著陸，就不適合空降兵了，適合飛行員緊急跳傘，因?yàn)檫@種方式，要在地面上完成翻滾，減少對(duì)身體的損傷。
動(dòng)作也是有講究的，將雙臂抬起，前臂在面部抱緊，下頜內(nèi)收，足與地面接觸時(shí)，膝關(guān)節(jié)微屈，并向側(cè)向旋轉(zhuǎn)，小腿、大腿、臀部和軀干依次觸地并完成側(cè)向翻滾。
這些理論，高一航在考試時(shí)就已經(jīng)考過(guò)了，缺的就是模擬訓(xùn)練。
模擬訓(xùn)練也不是普通人想象的那么簡(jiǎn)單，從離機(jī)姿態(tài)開(kāi)始訓(xùn)練，還有吊環(huán)訓(xùn)練，降落傘模擬操作訓(xùn)練，著陸姿勢(shì)訓(xùn)練。
這些對(duì)高一航來(lái)說(shuō)，都非常容易，他的身體素質(zhì)本來(lái)就是變態(tài)的好，再加上腦子也很靈活，所以這些都是一學(xué)即會(huì)，教官都忍不住暗自驚嘆，訓(xùn)練了那么多學(xué)員，就沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么有天賦的。
很快，高一航便迎來(lái)了真正的跳傘訓(xùn)練。
跳傘訓(xùn)練，也分為幾個(gè)層次，低空跳傘和高空跳傘是不一樣的，不同的高度，難度和風(fēng)險(xiǎn)都不一樣。
空軍航空大學(xué)飛行訓(xùn)練基地，幾架墨綠色的運(yùn)五輕型運(yùn)輸機(jī)，整齊的排列成一行，今天這幾架飛機(jī)，就要帶著一批飛行學(xué)員，進(jìn)行跳傘訓(xùn)練，高一航便是這些學(xué)員當(dāng)中的一位。
每一個(gè)學(xué)員的面前，都擺放著一個(gè)黃綠色的傘包。
運(yùn)五飛機(jī)，雖然是非常老舊的機(jī)型了，它可是六十多年前毛熊國(guó)的安2運(yùn)輸機(jī)仿制品，采用的是雙翼設(shè)計(jì)，特點(diǎn)就是很安全，速度慢，升限只有四千多米，起飛著陸滑跑距離短，一架運(yùn)五飛機(jī)可以載八名學(xué)員和一名教官。
在機(jī)艙內(nèi)有專門的傘兵座椅，在一番訓(xùn)話之后，教官一聲令下，所有的學(xué)員們，都有序地排成隊(duì)，背上自己的傘包，開(kāi)始登機(jī)。
這些學(xué)員，都還沒(méi)有上過(guò)天，很多人其實(shí)都比較緊張，只有高一航是最平靜的，因?yàn)樗诂F(xiàn)實(shí)世界中，那可是早就會(huì)跳傘了，而且還會(huì)駕駛飛機(jī)，這根本算不了什么，輕車熟路。
運(yùn)五飛機(jī)，開(kāi)始不斷的加速，然后起飛，開(kāi)始爬升，向預(yù)定跳傘空域飛去。
一架架的運(yùn)五飛機(jī)，在天空中組成了一個(gè)編隊(duì)，那些新學(xué)員們，都在訓(xùn)練場(chǎng)上，望著天空中的運(yùn)五飛機(jī)，羨慕又向往。
機(jī)艙內(nèi)，教官大聲地講起了跳傘注意事項(xiàng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，所以大家都得用力的傾聽(tīng)。
這次跳傘，預(yù)定高度是八百米，在這個(gè)高度，是比較適合新手的。
運(yùn)五飛機(jī)的速度慢，很適合跳傘，終于到了預(yù)定的空域和高度，一架架運(yùn)五飛機(jī)的機(jī)艙門打開(kāi)，隨后一個(gè)個(gè)飛行學(xué)員，從艙門處縱身一跳。
高一航只聽(tīng)到耳邊風(fēng)聲呼呼作響，隨即按照前世的記憶，還有在這里接受的訓(xùn)練，打開(kāi)了主傘，隨即下落速度便是慢了下來(lái)，放眼望去，這片空域，一朵朵傘花綻放，緩緩下落，有如一朵朵蒲公英，煞是好看。