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我的飛行生涯

第79章 油箱被擊穿了

我的飛行生涯 北燕皇族 2104 2020-02-06 20:00:00

  山谷里這么多鳥(niǎo),在幾十米低空都沒(méi)有撞到鳥(niǎo),任務(wù)完成爬升一千多米反而遇到鳥(niǎo)群,眼看著就要撞上去。

  到底是該說(shuō)楊洛幸運(yùn)呢,還是不幸呢?

  此時(shí)此刻,飛行高度一千多米,空速?zèng)]有因?yàn)樾〗嵌扰郎档投嗌?,依然有七百公里的時(shí)速,鳥(niǎo)群飛行速度則在三十米每秒左右。

  彼此間相對(duì)距離不足兩百米,相對(duì)速度卻高達(dá)兩百多米每秒。

  如此高的相對(duì)速度,不需要鳥(niǎo)的體重太大,即使只是一只麻雀,也能對(duì)飛機(jī)造成巨大的傷害,更何況這群黃褐色的鳥(niǎo)體型遠(yuǎn)大于麻雀,目測(cè)重量在一斤左右。

  距離太近了,撞擊,不可避免。

  “楊洛,快避開(kāi),你前面有鳥(niǎo)群?!彼斡漓飨录埠?。

  在楊洛發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)群的同時(shí),位于殲-10S上的兩人也發(fā)現(xiàn)了,驚恐望著那群在空中自由翱翔的小鳥(niǎo)。

  第一時(shí)間,完全是條件反射,楊洛下意識(shí)地就把操縱桿往左后方拉到底,左腳使勁蹬滿左舵,同時(shí)節(jié)流閥推到底,加力裝置打開(kāi)。

  明知撞擊不可避免,機(jī)動(dòng)只是徒勞,但楊洛只寄希望于通過(guò)機(jī)動(dòng)能避開(kāi)進(jìn)氣口,不讓飛鳥(niǎo)被吸進(jìn)進(jìn)氣口里。

  因?yàn)檫M(jìn)氣口連接著戰(zhàn)機(jī)最重要的動(dòng)力裝置——航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

  相較起機(jī)身其他部位,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片太脆弱了,它太薄了,而且是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)之中,很容易被打碎,進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)故障停車(chē)。

  801殲-7G馬上做出反應(yīng),機(jī)頭猛地抬起,仰角突然加大,翻滾著向左急轉(zhuǎn)彎爬升。

  “砰!”

  眨眼之間,剛做出反應(yīng)的801殲-7G就遭受到了撞擊,飛在最前面領(lǐng)頭的黃褐色鳥(niǎo)撞擊在右側(cè)機(jī)翼中部,瞬間四分五裂,鮮血四濺,羽毛四處飄飛散落。

  重量雖輕,僅為一斤左右的小鳥(niǎo)卻對(duì)右翼造成致命的打擊,內(nèi)部結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損,蒙皮崩落,呈現(xiàn)不規(guī)則形狀,氣動(dòng)布局嚴(yán)重?fù)p壞。

  然而撞擊沒(méi)有結(jié)束,依然在繼續(xù),猶如噩夢(mèng)一般。

  “砰,砰,砰!”

  一只只享受自由的小鳥(niǎo)來(lái)不及躲閃,猶如飛蛾撲火般,不要命地撞擊在801殲-7G上。

  慘烈的撞擊!

  撞擊就放生在一瞬間,801號(hào)殲-7G遭受到自其誕生以來(lái),應(yīng)該是最為致命的打擊,左右機(jī)翼、機(jī)身鈞遭受到不同程度的打擊。

  撞擊過(guò)后,兩側(cè)機(jī)翼蒙皮幾乎全被崩毀,到處是坑坑洼洼的不規(guī)則形狀,氣動(dòng)受損,升力嚴(yán)重下降,楊洛在第一時(shí)間就感知到,急忙壓桿改出爬升,同時(shí)關(guān)閉了加力,終止左轉(zhuǎn)翻滾。

  機(jī)身各處都遭重創(chuàng),更有一只小鳥(niǎo)撞擊在座艙玻璃蓋的右側(cè),玻璃滿是裂紋,楊洛很擔(dān)心下一秒座艙玻璃蓋就會(huì)爆裂紛飛。

  萬(wàn)幸的是由于緊急抬起了機(jī)頭,加上翻滾機(jī)翼所形成的氣流擾動(dòng),機(jī)頭并沒(méi)有受損,也沒(méi)有小鳥(niǎo)被吸入進(jìn)氣道,發(fā)動(dòng)機(jī)得以完好,在正常工作。

  只要有動(dòng)力,雖然升力大幅度下降,操控起來(lái)倍加艱難,但還能飛,飛回安縣場(chǎng)站不成為題。

  楊洛很慶幸自己反應(yīng)及時(shí),挽救了自己的座駕,雖然飛回去必然要大修,還不知道要話多少時(shí)間,但總比墜毀要好得許多不是嗎?

  “801,情況怎樣?”目睹整個(gè)險(xiǎn)之又險(xiǎn)的撞鳥(niǎo)過(guò)程,宋永祺馬上詢問(wèn)道。

  還不待楊洛回答。

  “滴!”

  座艙內(nèi)突然響起急促的告警聲,儀表盤(pán)上黃色的提示光芒閃爍。

  楊洛心里一跳,急忙往儀表盤(pán)上看去,卻是燃油告警,已經(jīng)不足百分之十,還在飛快地減少。

  “尼瑪,該死?!睏盥灏盗R道。

  不知是哪只該死的小鳥(niǎo)把油箱給擊穿了,正在往外漏油。

  “呼叫塔臺(tái),801遭遇撞鳥(niǎo),油箱漏油,請(qǐng)求就近迫降,重復(fù),801遭遇撞鳥(niǎo),油箱漏油,請(qǐng)求就近迫降。”楊洛一邊透過(guò)玻璃座艙搜尋迫降地點(diǎn),一邊通過(guò)無(wú)線電通信系統(tǒng)向塔臺(tái)呼叫,報(bào)告自己的遭遇。

  依照現(xiàn)在的漏油速度,加上氣動(dòng)受損不敢提速度,根本就飛不會(huì)安縣場(chǎng)站,只能選擇就近迫降。

  郎圣權(quán)收到楊洛的呼叫,愣了一下,馬上臉色大變,道:“801,你準(zhǔn)備在哪里迫降?附近并沒(méi)有機(jī)場(chǎng)。”

  安縣場(chǎng)站塔臺(tái),瞬間緊張起來(lái)。

  處于同一頻道的宋永祺,心猛地一沉到底,臉色暗了下來(lái),透過(guò)座艙玻璃依稀能看見(jiàn)從801殲-7G上灑落的油霧。

  迫降?

  沒(méi)有機(jī)場(chǎng),根本就不具備迫降條件。

  楊洛的眼神此時(shí)卻是定格在左側(cè)下方一條四車(chē)道的公路上,準(zhǔn)備在公路上迫降。

  這是一條省道,哈市至瑪江市的省級(jí)公路,簡(jiǎn)稱(chēng)哈瑪公路,途徑安縣,公路兩側(cè)是農(nóng)田,路的兩側(cè)沒(méi)有種植綠化數(shù)木,且公路很直,但其僅有四車(chē)道,就算加上路肩,也不過(guò)十五米的寬度。

  “塔臺(tái),我準(zhǔn)備在哈瑪公路上迫降,請(qǐng)塔臺(tái)允許。”確定迫降地點(diǎn)的楊洛,向塔臺(tái)發(fā)出請(qǐng)求。

  “不行,公路太窄了?!彼斡漓髟竭^(guò)塔臺(tái),直接否定了楊洛的請(qǐng)求,“我命令你馬上跳傘,馬上?!?p>  正常的跑道寬度一般在45米到60米之間,15米實(shí)在是太窄了,迫降太過(guò)危險(xiǎn),宋永祺寧愿損失一架飛機(jī),也不想楊洛冒生命危險(xiǎn)去迫降。

  一架殲-7G雖然昂貴,高達(dá)兩千多萬(wàn),但也不值一個(gè)普通飛行員的價(jià)值,更何況是進(jìn)入空軍人才庫(kù)的楊洛。

  “我不跳傘?!睏盥鍏s是不想看著自己的座駕墜毀,執(zhí)拗的脾氣也上來(lái)了,道,“哈瑪公路很直,雖然是窄了些,我有把握成功迫降?!?p>  “801,你有多少把握?”聽(tīng)得楊洛說(shuō)有把握,郎圣權(quán)急忙問(wèn)道。

  如果能挽救這是最好的結(jié)果,誰(shuí)也不想看到飛機(jī)墜毀,特別是801號(hào)上還有此次任務(wù)的飛行數(shù)據(jù),一旦墜毀,很有可能數(shù)據(jù)不保,做了一場(chǎng)無(wú)用功。

  “八成?!睏盥逍判穆卣f(shuō)道。

  “好,801,準(zhǔn)許你迫降?!崩墒?quán)面容嚴(yán)肅地道,同意了楊洛的迫降請(qǐng)求。

  殲-10S飛近801號(hào)戰(zhàn)機(jī),在一旁伴飛,宋永祺看著滿目瘡痍的801殲-7G,凝重地說(shuō)道:“楊洛,如果事不可為,馬上拉起跳傘?!?p>  “明白?!?p>  獲得迫降許可,楊洛穩(wěn)住因升力不足晃動(dòng)的戰(zhàn)機(jī),輕輕壓桿蹬舵,靠向左側(cè)下方的哈瑪公路。

  油量不足,已經(jīng)跌至百分之三,留給他的時(shí)間不多了。

北燕皇族

感謝“doraemon1234“的打賞。

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